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超高分子量逃生管道 隧道逃生管道 地区隧道逃生管道厂家
最后更新:2019-03-14 15:40    有效期至:长期有效    浏览次数:20
联系姓名:赵宇宁(先生)
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公司地址:洛阳市洛龙区科技园区街道办事处宇文凯街南段路北

中雄管业不仅专业生产优质的隧道 逃生管道,更是会不断的去研究拓展新的施工技术,对于逃生管道的衔接方法,咱们在反复实验及多年以来客户的反馈建议中总结出五种衔接方法。以下内容介绍了这几种衔接方法:

1.抱箍衔接

经过多年的施工经验及项目反馈,保留下来的是两种,这个是其中的一种。属于硬衔接。运用材质是符合管道口径的钢制的抱箍,这种衔接方法外观工整,隧道 出现慢弯的情况下不利于调节,如果施工路段平坦的话,运用这种衔接方法没有问题。

2.链条衔接

链条衔接是目前用的最多性价比的衔接方法,衔接方便不需要复杂发工艺,只要将链条套入U型卡,然后插入管道预先留好的卡槽中,上好螺丝就行了。施工简单快捷衔接强度高,一般衔接好两个管道只需要2分钟。而且这种衔接方法在遇到路面不平坦或者慢弯的时候会非常好调节。链条能够伸缩,能让管道更好与路面贴合,所以这种衔接方法是目前用的最多的一种衔接方法。

3.法兰衔接

最早的运用的是法兰衔接,逃生管道口径在DN800,而800口径的法兰价格高。这种衔接需要在管道两边做热熔翻边儿工艺,因为逃生管道采用的是超高分子量聚乙烯,这种的材质熔点在210°左右,热熔时间长,还要等管子冷却套上法兰上好螺丝,整个衔接工艺下来需要1个小时左右。所以这种衔接方法不但成本很高而且耗时耗力,不建议运用。

4.卡扣衔接、对夹式金属件衔接

卡扣衔接与对夹式金属件衔接这两种衔接方法属于同一类别,只是两种配件结构有所不同。这种衔接需要管道的外径壁厚没有丝毫偏差,可是超高分子量聚乙烯逃生管道生产成品后都会有1%的偏心距,这个正常范围值,而这会影响到这种方法的衔接,没有两根管道偏心距离是一样的都会有肉眼看不到的偏差。所以衔接起来会很困难。不建议运用。

中雄管业建议您运用抱箍衔接和链条衔接。厂家电话:17796737567

隧道 逃生管道的选材的要求:

1、逃生通道的抗冲击性能要好,能承受隧道 塌方时大石块的剧烈冲击。

2、逃生通道的口径要大,一般常用的逃生通道的标准为DN800-DN860mm,这种标准的管道的更适合人体爬行。

超高分子量逃生管道运用简单,装置快捷,衔接方便。装置和移动所用时间短,更为重要的一点的是一旦出现隧道 塌方事端,该逃生管道可有效地挽救施工人员的生命,社会效益和经济效益巨大。

洛阳中雄管业有限责任公司

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厂址:洛阳市洛龙区科技园内


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