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青海尚彬公司代理跟个人代理有什么区别

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品牌: 青海尚彬代理
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最后更新: 2017-09-24 15:23
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品牌:青海尚彬代理          2:代理           青海尚彬:18475437891          

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根据第一商用车网报道,2017年7月中国重卡市场预计销量9.4万辆,同比大增89%,增幅较6月增加约25个百分点,环比6月仅微降3.7%;1-7月,重卡市场预计累计销售67.8万辆,同比增长74%。
7月重卡销量达9.4万辆,同比增幅达89%,超出我们及市场预期。工程类重卡底盘销量高增长,加上牵引车需求保持较高景气度,是7月重卡销量持续高增长的主因。大宗商品上涨,也对作为运输主力的重卡销量助力较大。我们预计上述因素还将在下半年持续影响重卡的销售,2017年全年重卡销量有望达到107.8万辆,超越2010年历史最高销量纪录,再创新高,较2016年增长47%。
经济增长+治超带动需求中枢上移,无需过度担忧2018年大幅下滑。
目前经济总量约为2010年的两倍,重卡保有量高,带来较大回转余地。GB1589-2016法规实施后,单车运力普遍下降10%-20%,带动新增需求的影响仍将持续,且2017年重卡库存较低,2018年需求转化率高,预计不会出现景气度大幅下行的局面。我们预计2018年重卡销量有望达到98万辆左右,较2017年下降9%左右。
龙头标的业绩弹性巨大,有望复制2010年股价走势。
重卡持续热销为产业链公司带来较大盈利弹性,主要龙头标的销量与盈利数据均与历史销量最高的2010年接近,有望复制2010年股价走势。建议重点关注中国重汽与威孚高科,预计2017年中国重汽的净利润有望达7.0-8.0亿元,超越2010年规模,参考2010年估值,预计中国重汽仍有17%-34%的上涨空间;威孚高科2017年净利润有望达到22.0-25.0亿元,接近其2010年净利润的两倍,按照15倍估值,预计仍有25%-40%的上涨空间;潍柴动力目前市值超过2010年高峰时的90%,2017年净利润难以超过2010年的水平。
亚洲股市周二(8月8日)持平,因中国贸易数据令人失望,给原本乐观的全球增长前景蒙阴,导致主要货币和大宗商品在夏季走势低迷期保持平静。
MSCI明晟亚太地区(除日本)指数回吐稍早的温和涨幅,与上日收盘基本持平,但仍距离近来创下的10年高点不远。韩国股市下跌0.2%,日本股市日经指数跌0.3%,中国股市沪深300指数也在清淡交投中小跌。
中国公布的7月进出口增幅均低于预期,中断了数据节节攀升的表现,此前中国数据激发了对全球经济增长的乐观情绪,并带动工业商品价格上涨。
评级机构惠誉本周上调了对今明两年全球经济增长的展望。
惠誉首席经济学家Brian Coulton说:“对新兴市场和中国的调整幅度尤其大,这些市场的复苏要比预期情况更为显眼,数据继续显示全球发达市场和新兴市场经济体同步扩张。新兴市场需求反弹的溢出效应,反映在全球贸易创下2010年以来的最快增速。”
美股方面,道琼工业指数收涨25.61点,或0.12%,至22,118.42点,连续第九日创收盘纪录,为2月以来最长纪录,当时道指连续第12日创下纪录收盘高位。标普500指数攀升4.08点,或0.16%,至2,480.91点。
市场成交偏淡,在美国总统特朗普和国会放假,和优于预期的公司业绩期接近尾声之际,消息面较清淡。
券商IG的首席市场策略师Chris Weston说:“获利强劲,流动性充裕,全球各大企业CEO发出的信息响亮而清晰。他们并不担心特朗普、地缘政治或是贸易限制措施,他们主要在乎的是获利增长,股市投资者也是这样的心态。”


 
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